Наружные территории жилого комплекса, больницы или студенческого городка должны соответствовать правилам реализации, предназначенным для общественного освещения: определить, что должно быть освещено, выбрать эффективное и удобное оборудование, соблюдая при этом окружающую среду и стандарты установки.
Что важно знать
В проекте наружного освещения очень важна идентификация проезжей части. В зависимости от типа дороги фотометрические параметры, которые необходимо учитывать, различны. И проект должен соответствовать потребностям людей в движении, по маршруту, который может принимать различные формы: пешеходная, велосипедная дорожка, накатанная дорога и парковка и т.д. Современные светодиодные светильники в нижнем новгороде должно способствовать движению в ночное время и/или остановкам в определенных местах на этом маршруте.
Больницы или студенческие городки – не имея таких же требований к освещению, как центр города – имеют схожие потребности в освещении транспортных путей. Цель – обеспечить автомобилистам хорошее визуальное восприятие участка, чтобы они могли легко и безопасно ориентироваться. Освещение проезжей части в основном прямое и обеспечивается отдельно стоящими фонарными столбами или светильниками, закрепленными на фасадах вдоль проезжей части.
Рекомендуемый уровень освещенности на таких дорогах составляет около 25 люкс, а яркость – 1 кд/м2, главное – обеспечить хорошую равномерность по всей длине дороги. Для этого высота света (расстояние от светильника до земли) не должна превышать ширину освещаемой зоны (дорога и тротуар) при односторонней установке или половину ширины при двусторонней установке. Для полос автомобильного движения он варьируется от 7 до 10 м. Расстояние между светильниками должно быть примерно в 3,5 раза больше высоты лампы. Например, для проезжей части шириной 7 м без тротуаров высота светильника должна составлять 6 м, а расстояние между светильниками – 21 м.
|