Ремонт радиатора автомобиля или его замена?

"Ремонт радиатора автомобиля или его замена?" - такой вопрос чаще всего встает перед автовладельцем, обнаружившим течь из радиатора системы охлаждения автомобиля. Многие "бывалые" люди и официальные дилеры категорично утверждают, что проблему можно решить только заменой радиатора. Позиция дилеров понятна, а вот пессимисты "из народа" обычно приходят к такому выводу после безуспешных попыток самостоятельно справиться с протечкой.

Большинство проблем с системой охлаждения связано с неисправностью ее пластиковых деталей, которые работают в довольно напряженных условиях. В процессе работы двигателя повышается давление охлаждающей жидкости, а ее температура может подниматься до 120°. После остановки двигателя давление падает ниже атмосферного. И это повторяется множество раз. Пластиковые детали в этих условиях испытывают значительные механические и термические перегрузки и часто не выдерживают. Иногда причина повреждений является следствием неисправностей, например, отказа клапана сброса давления и т.п. В таких условиях особенно часто лопаются бачки радиатора, в них появляется течь. Обычно подобная неприятность связана со старением системы охлаждения и отдельных ее элементов, но также она может наблюдаться и у относительно новых машин. Особо страдают этим "японцы", а лидером по таким неисправностям являются "Субару". Бачки радиаторов этих автомобилей лопаются иногда без видимых причин.

Можно ли отремонтировать поврежденный таким образом пластиковый бачок? Можно, но только по специальной технологии настоящими профессионалами и в условиях автосервиса. Справиться с протечкой "на коленке" едва ли удастся самому искушенному автолюбителю. В лучшем случае ему удастся на несколько дней остановить течь, в худшем последствия могут быть плачевны. Те, кто поверил рекламе чудо-герметиков, якобы останавливающих течь изнутри, рискуют вывести из строя всю систему охлаждения своего автомобиля. Между тем, грамотно выполненный ремонт значительно дешевле приобретения нового радиатора. Если стоимость ремонта пластика составляет 1-2 тысячи рублей в зависимости от состояния автомобиля, то покупка нового радиатора может стоить до 500 долларов. Разница существенная. Настоящие профессионалы гарантируют качество своей работы минимум на 6 месяцев, поэтому, если в автосервисе пытаются убедить не делать ремонт, то лучше поискать другую фирму, где работают более опытные специалисты. По крайней мере один надежный автосервис по ремонту радиаторов в Москве есть - Авторемпласт.